La SNCF renouvelle sa confiance en SECA !
- Posté il y a 1 an
Depuis plus de 12 ans, SECA travaille régulièrement pour le compte de SNCF RESEAU par le biais de différents contrats :
- A partir de 2013 : commandes directes d’études d’exécution de différents PRI
- 2016 : Contrat Cadre "études de signalisation" de 4 ans avec les PRI de Lille, Amiens et Rouen
- 2018 : Contrat Cadre national "études de signalisation" de 4+2 ans sur les lots régionaux de Bordeaux et Lyon
- 2022 : Contrat Cadre MOE Lot 2 (MOEE) en co-traitance avec ARCADIS
En 2025, SECA obtient une place parmi les titulaires du nouvel accord cadre Etudes de Signalisation Ferroviaire, permettant de pérenniser la collaboration avec SNCF RESEAU pour une durée minimale de 4 ans !
SECA est engagée sur le Lot 3 pour se concentrer sur les études d'exécution, en s'appuyant notamment sur son expérience. En effet, depuis plus de 10 ans, l'équipe FERRO a réalisé différentes typologies de projets :
- Balayage FMR (et FDMDE)
- Remplacement de câbles : principaux, locaux, BT, pose d'armoires sécurisées
- SIAM : mise en place d'équipements de télésurveillance entre postes/centres et CDV ou PN.
- Passage à niveau : aide au shuntage, régénération de PN, création de PN GN, suppression de PN, équipements de téléphones et de modules à diode, déplacement de pédales d'annonce
- RAV : mise en connecteur, installation de SARA, régénération ou création de réchauffages d'aiguilles à gaz ou électriques
- Modification de signaux : remplacements de cibles, équipement de feux à LED, dépose SLD, création de DAMM, équipement de signaux en KVB
- Modification de Postes : 2 PRS adaptés aux PAI adjacents avec modification de télécommande MORS, modification d'itinéraires de PRS
- Simplification d'installation : dépose ou neutralisation d'Adv, simplification de PN de gare en PN de ligne, postes déposés ou réduits en centres
Compétences
Etudes d’exécution
Technologies SNCF : PRS, BAL, KVB, PN, Réchauffage, SIAM, NS1, S2, …
Qui fait quoi
Maitrise d’ouvrage : SNCF RESEAU
Etudes : SECA